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密歇根大学领导的一项新的国际研究确定了可以减少焦虑和过敏反应几率的行为

对于花生或坚果过敏的人来说,很少有比在飞机上过敏反应和无法获得帮助更让人焦虑的情况了。

但在一项发表在《过敏与临床免疫学杂志》上的新研究中,研究人员发现,参与八项缓解因素的乘客不太可能报告过敏反应。

该研究的主要作者、密歇根大学食物过敏中心和C.S.莫特儿童医院的儿科医生马修·格林霍特(Matthew Greenhawt)说,这是第一个表明飞机上花生和树坚果过敏是一个国际问题的研究。过去的研究主要集中在美国,而且只研究了那些有反应的人,而没有包括那些没有反应的人。

格林霍特和他来自澳大利亚过敏与过敏反应和国际食物过敏与过敏反应联盟的合著者要求乘客回答一项关于他们飞行经历的在线调查。来自11个国家的3200多人完成了这项调查。其中,349人报告在乘坐飞机时出现过敏反应。

对花生/树坚果过敏的乘客报告采取这些行动后,出现过敏反应的几率显著降低:

(1)要求任何住宿

(2)要求不含花生/树坚果的餐食

(3)用商业纸巾擦拭他们的小桌板

(4)避免使用航空枕头

(5)避免使用航空毛毯

(6)要求一个无花生/树坚果的缓冲区

(7)要求其他旅客不食用花生/树坚果类产品

(8)不食用航空公司提供的食品

“对花生/树坚果过敏的乘客坐飞机同样令人沮丧和恐惧。密歇根大学食物过敏中心的格林霍特说:“这八种由乘客发起的降低风险的行为可能有助于临床医生建议计划乘坐商业航班的担忧患者。”

格林霍特说,大多数航空公司仍然提供花生和树坚果或包括花生或树坚果在内的零食和餐食。他说,加拿大是唯一一个有正式政策的国家,只有在加拿大航空公司的航班上,才需要提前通知三排缓冲区。

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“所以在正式政策实施之前,这些行为都是简单实用的措施,可能会提供一些保护,减少焦虑。”

研究还发现,肾上腺素,一种常见而有效的治疗方法,在飞行中被严重使用不足。报告有反应的乘客中只有13.3%接受了肾上腺素治疗。50.1%的反应通知了机组人员。在五年前对美国乘客进行的一项类似研究中,格林霍特指出,肾上腺素使用率同样很低。

“尽管98%的乘客都有肾上腺素的个人来源,但肾上腺素在治疗反应时没有得到充分利用。当反应发生时,机组人员并不总是随时被提醒,但有趣的是,当他们被通知时,肾上腺素被用于治疗反应的几率更高,”格林霍特说。

有趣的是,国籍并不是影响使用肾上腺素治疗的重要因素。

格林霍特说:“我们仍然认为飞行中反应的风险很小,但很难想象比在35,000英尺的飞机上发生反应更无助的情况了。”“但这项研究确定了一些乘客可以做的事情来减少他们的焦虑。我们希望他们能飞。这有助于提高他们的生活质量。”

“但更重要的是,这些发现为航空公司提供了一个出发点,让他们可以考虑自己的政策,与乘客合作以降低风险。我认为考虑训练机组人员识别过敏反应是另一个重要的潜在措施,因为机组人员的参与显著增加了报告的肾上腺素使用的几率。在早期的航空公司研究中,已经注意到机组人员对事件通知不力,所以也许解决方案是训练机组人员更积极主动。”

Greenhawt补充说,未来的研究是必要的,以进一步验证这些乘客主动降低风险行为的有效性,并围绕肾上腺素的使用进行更好的教育。

其他作者:澳大利亚新南威尔士州悉尼的过敏与过敏反应澳大利亚:Fiona MacGillivray, Geraldine Batty和Maria Said。位于密歇根州巴特克里克市的全球食品保护研究所。: Christopher Weiss博士

资助:部分由国家研究资源中心和密歇根大学食物过敏中心支持

引用:http://dx.doi.org/10.1016/j.jaip.2013.01.002

关于密歇根大学卫生系统C.S. Mott儿童医院:

自1903年以来,密歇根大学一直在为儿童提供全面、专业的医疗保健方面处于领先地位。从最先进的心脏手术在子宫内进行,到完成紧急护理,当你需要时,来自世界各地的家庭来到密歇根大学C.S.莫特儿童医院,寻求我们的儿科专业知识。2013年,C.S.莫特儿童医院在《父母》杂志的10家最佳儿童医院排名中排名第八。欲了解更多信息,请转www.mottchildren.org

C.S.莫特儿童医院开设了一个食物过敏诊所,专门为食物过敏和嗜酸性粒细胞性胃肠疾病患者提供护理。

matt-greenhawtMatthew Greenhawt,医学博士,工商管理硕士,理学硕士,是密歇根大学食物过敏中心,密歇根大学医学院和密歇根大学安阿伯卫生系统的助理教授,内科学系,过敏与临床免疫学部门。他是KFA医疗顾问团队的成员。

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图像(2)
  • 马修·格林霍特博士:食物过敏儿童医学顾问
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评论(11)

我建议擦拭整个座位区域,而不仅仅是小桌板。

我也会自带食物。我认为如果航空公司提供无花生或坚果的航班是很好的,但我认为在35000英尺的高空,我不想发现他们犯了任何类型的错误。

我认为研究一下哪些航空公司会发布公告、设立缓冲区、提供或不提供花生、坚果等也是个好主意。有些航空公司会提供便利,有些则不然,而这两者之间的关系会随着时间的推移而变化。

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此外,我强烈建议你看看伍德博士的《傻瓜食物过敏》62-64页。这完全符合你的要求。

你可以在谷歌Books(下面有链接)上在线阅读。我不知道你是否熟悉这本书。我不喜欢这个名字,但内容很棒。

http://books.google.com/books?id=-M8cfLssdJcC&printsec=frontcover&dq=food+allergy+for+dummies&hl=en&sa=X&ei=1IRPUty1N9TK4APqioCoBw&ved=0CEgQ6AEwAA#v=onepage&q=food%20allergy%20for%20dummies&f=false

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你好弗朗辛。

在我们的病例中,我们的过敏科医生告诉我们要随时携带2支Epipens,每天都要。乘飞机时,我们应该携带3支肾上腺素、苯海拉明和液体强的松(类固醇)。在发生空中过敏反应时,我们被指示给儿子注射肾上腺素,然后等几分钟。如果他正在康复,我们会给他注射第一剂类固醇(因为如果我们在给他注射肾上腺素后去急诊室,他就会这么做)。如果第一支肾上腺素根没有解决过敏反应,我们会给第二支。再说一遍,等着瞧吧……然后给他们类固醇。我们还有一封过敏症专科医生的签名信,信中解释了我儿子的过敏症,并列出了我们旅行时需要携带的所有药物。(以防机场安检对我们太挑剔....)

我不知道你是否熟悉这篇文章,但我想分享一下。这是伍德医生关于空气传播花生过敏的信息

http://drrobertwood.com/airborne-peanut-risk.shtml

此外,这里有一篇很棒的文章,总结了政策和坚果过敏的飞行。这说明了一个事实,虽然一些航空公司可以提供“无坚果”航班,但这并不妨碍乘客自带坚果。是的,即使在2013年,人们仍然会自己带坚果上飞机。

http://www.peanutallergy.com/a...peanut-free-airlines

当然,如果一个人对花生非常过敏,他们应该和他们的过敏专科医生谈谈飞行的安全性,也许可以做出其他的旅行安排。

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除了采取常识性预防措施,并在出现过敏反应时加强与机组人员的沟通外,这项研究似乎还强调了另一个关键需求:更有效地教育过敏患者及其家人/护理人员如何以及何时使用EpiPen。EpiPen使用不足不仅是空中的问题,也是地面上的问题。教育可以减少焦虑(即将注意力从问题转移到“解决方案”上),并在使用这种救命药物时提高能力和信心。

J
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我只是想补充一点,我刚刚预订了达美航空(Delta)运营的荷航(KLM)从美国飞往欧洲的航班。买完机票后,我打电话给达美航空,告诉他们我3岁的儿子对花生/树坚果和狗过敏,我问他们有什么政策来适应我们。就像在加拿大航空公司一样,他们保证会在我们前后设置一个三排缓冲区。他们不会给这些乘客提供任何坚果。很高兴知道!

B
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